Le technicien devra en principe, dans le respect des spécifications d’un dossier de production, appliquer différentes gammes de peinture sur des grandes surfaces (avions ou structures), notamment en hauteur, et/ou petites ou moyennes séries pour des tôles planes ou des pièces à géométrie plus complexe.
Il devra également réaliser des opérations de traçage, de décoration et de marquages spéciaux.
COMPÉTENCES ET MISSIONS
BDC 1 : Préparation des surfaces à peindre.
- Identifier les éléments préparatoires nécessaires et organiser son activité.
- Préparer la surface à peindre.
BDC 2 : Application de peinture sur aéronef et engin spatial
- Préparer la peinture pour aéronef et engin spatial
- Pulvériser la peinture
BDC 3 : Traçage de décoration et réalisation de retouches de peinture.
- Tracer des décorations ou / et épargnes
- Contrôler et effectuer des retouches de peinture
A l’issue de la formation, les apprenants seront capables de :
- Préparer la surface et la peinture ;
- Poser des marquages ;
- Appliquer la peinture sur l’ensemble de l’avion ;
- Tracer des décorations ;
- Faire des retouches peinture ;
- Contrôler et attester la qualité du travail réalisé.
SECTEURS CONCERNÉS
- Constructeurs, équipementiers de l’aéronautique, de l’aviation générale ou du spatial ;
- Entreprises de maintenance ;
- Ateliers de peinture sous-traitants ;
- Ateliers industriels aéronautiques de l’État ou compagnies aériennes.
Formation en contrat d’apprentissage, contrat de professionnalisation, pro A
Durée : 1 an │ 455 heures de formation
Alternance : 3 sem. en entreprise | 1 sem. en centre de formation
Une partie de la formation peut être réalisée en distanciel.
Durée et alternance indicatives et ajustables en fonction des besoins de l’entreprise et des prérequis de l’apprenant.
PUBLIC
- Être âgé de 15 à moins de 30 ans*.
- Être de nationalité française, ressortissant de l’UE ou étranger en situation régulière de séjour et de travail.
*Pour les plus de 30 ans, possibilité de se former en contrat de professionnalisation ou période pro (nous consulter).
PRÉ-REQUIS D’ENTRÉE EN FORMATION
Le parcours de formation est validé après un positionnement du candidat :
- Avoir une première formation en carrosserie ou peinture aéronautique.
Qualités requises : Autonomie – Goût de la précision – Capacité à intégrer une équipe – Esprit méthodique et rigoureux
MODALITÉS ET DÉLAIS D’ACCÈS
Modalités
Dossier de pré-inscription en ligne, entretien individuel de positionnement, signature d’un contrat
Délais d’accès
Fonction de la date de signature du contrat
Parcours adaptés
Adaptation possible du parcours selon les prérequis
Handicap
Formation ouverte aux personnes en situation de handicap (Etude de l’intégration avec le référent handicap du centre)
Modules théoriques
- La constitution des aéronefs
- Les matériaux de construction
- Les règlementations. La documentation professionnelle
- Les facteurs humains
- La sécurité, la prévention et l’environnement
- L’environnement de travail
- La préparation des surfaces
- L’application des peintures
- La décoration et le marquage
- Les retouches et les finitions
- La qualité et le contrôle
Modules pratiques
- Organisation des activités de peinture aéronautique en entreprise
- Mise en peinture des aéronefs
- Décoration, marquage et finition des aéronefs
Validation Totale ou partielle des blocs
Méthodes pédagogiques
Formation en présentiel et/ou distanciel avec alternance d’apports théoriques et de mises en situations pratiques pour ancrer les apprentissages.
Moyens pédagogiques
Salles de formation équipées et plateaux techniques adaptés et aménagés d’équipements spécifiques.
Équipe pédagogique
Formateurs experts titulaires au minimum d’un BAC+2/+4 et/ou d’une expérience professionnelle d’au moins 5 ans dans le domaine, professionnels du métier, responsable de formation, direction de centre, conseiller en formation, référent handicap, équipe administrative.
Les candidats sont présentés aux épreuves de la Certification CQPM peintre aéronautique et spatial (CQPM) : n° 2001 0207 R délivré par UNION INDUSTRIES METALLURGIQUES MINIERES (Commission paritaire nationale de l’emploi de la métallurgie), date d’enregistrement de la certification : 24/10/2022
- Des évaluations sont réalisées tout au long du parcours afin de vérifier l’adéquation entre le programme prévisionnel d’acquisition des compétences et l’acquisition réelle.
- Passage du CQPM en reconstitué et soutenance orale
Peintre aéronautique
Taux d’insertion global à 6 mois (en 2020) : 79%
Taux d’insertion métier à 6 mois (en 2020) : 79%
Taux d’insertion métier à 2 ans (en 2020) : 100%
